VMAX NEW VX2 HUB

VMAX VX2 HUB – Geräuschloser Supersportler mit maximaler Effizienz 

Der neue VMAX VX2 HUB ist ein geräuschloser Supersportler der Extraklasse. Ausgestattet mit dem kraftvollen V-Torque R10 Hubmotor (48 V) und dem intelligenten V-Core Boost Controller (35A), überzeugt er nicht nur durch seine Peakleistung von bis zu 1900 Watt, sondern auch durch hohe Effizienz, präzise Steuerung und außergewöhnlichen Fahrkomfort. 

Performance trifft Technik der Zukunft 

Mit einer maximalen Reichweite von bis zu 90 km* (wahlweise mit 624 Wh oder 874 Wh Akku) und einer Steigfähigkeit von bis zu 35 % ist der VX2 HUB bereit für jedes Abenteuer – leise, stark und ausdauernd. 

Komfort & Kontrolle auf jedem Untergrund 

• Öldruckfederung vorne – für mehr Fahrstabilität 
• Elastomerfederung hinten – wartungsfrei, wetterbeständig & selbstnivellierend 
• 10-Zoll Tubeless-Reifen 
• Mechanische Scheibenbremsen mit verbessertem Druckpunkt und neuer 2 mm Bremsscheibe hinten – für spürbar mehr Bremskraft und Sicherheit. 
• IPX6 Schutzklasse – optimaler Schutz bei jedem Wetter 
• Zuladung bis zu 130 kg 

Smart unterwegs – jederzeit verbunden 

• Integriertes 3,5-Zoll TFT-Display mit Echtglas-Cover 
• Automatische Helligkeitsanpassung bei Tag & Nacht 
• Selbstregulierende Bildschirmhelligkeit 
• Mehrsprachige Anzeige (6 Sprachen verfügbar) 
• Blinker vorne und hinten mit akustischem Signal 
• USB-C Ladeanschluss für mobile Geräte 
• In-App Turn-by-Turn Navigation 
• Automatischer Lichtsensor 

Alle Features auf einen Blick 

• V-Torque R10 Hub Motor (48 V)
• V-Core Boost Controller (35A)
• 1900 W Peakleistung
• Akkuvarianten: 624 Wh (13Ah) & 874 Wh (18,2Ah)
• Reichweite*: Bis zu 70km mit 624 Wh & 90km mit 874 Wh
• 10-Zoll Tubeless-Reifen
• Steigfähigkeit bis zu 35 %
• IPX6 Schutzklasse
• Maximale Zuladung: 130 kg 

* Bitte beachte, dass die maximale Reichweite des E-Scooters unter Idealbedingungen ermittelt wird. Diese sind u.a. 20-25° Außentemperatur, 75kg Fahrergewicht, ebene Strecke, konstante Fahrweise, wenig Stop and Go, Fahrmodus Eco mit 20 km/h, max. Reifendruck. In der praktischen Anwendung hingegen, kann es bei der tatsächlichen Reichweite zu Abweichungen kommen, je mehr man von den hier genannten Idealbedingungen abweicht.